本文目录四缸巡航摩托车排行榜前十名？四缸摩托车除了声浪还有什么好？摩枭800四缸这车值得买吗？摩托车为什么要做四缸平衡？摩托车四缸和两缸区别？摩托车四缸和双缸区别？四缸摩托车一会能启动一会启动不着？三缸和四缸的摩托车？四缸巡航摩托车排行榜前十名？第一名：贝纳利502C售价：39800-44800元第二名：升仕310V售价：26800元第三
本文目录
- 四缸巡航摩托车排行榜前十名？
- 四缸摩托车除了声浪还有什么好？
- 摩枭800四缸这车值得买吗？
- 摩托车为什么要做四缸平衡？
- 摩托车四缸和两缸区别？
- 摩托车四缸和双缸区别？
- 四缸摩托车一会能启动一会启动不着？
- 三缸和四缸的摩托车？
四缸巡航摩托车排行榜前十名？
第一名：贝纳利 502C
售价：39800-44800元
第二名：升仕 310V
售价：26800元
第三名：力帆V16 S
售价：19680-19980元
第四名：龙嘉 V途 250
售价：18880元
第五名：摩枭 500 MG
售价：29300-31800元
第六名：奔达 原驰兽 400
售价：27980元
第七名：QJIANG凯威荣光202
售价：12800元
第八名：龙嘉V霸 250
售价：19800元
第九名：奔达 FUN 2
售价：19180-22580元
第十名：奔达 BOX 400
售价：28980元
四缸摩托车除了声浪还有什么好？
四缸发动机还有它具有动力强劲，提速给力，运转平稳的特点，但这类发动机因为内部零件众多，所以发动机体积相对会比较大一些，而它这样的特性通常会被应用在小轿车和功能性摩托车上。
4缸除了比单缸有力、提速快、声音好听，但耗油高，维护费高，拉风。还有就是价格，不是一般人买得起的。
摩枭800四缸这车值得买吗？
值得买。摩枭800四缸这车质量很好，技术真的是十分的精湛。把杜卡迪本土化，790的一个坐高，不到三万的价格，能让你拿几万块钱就获得一个把妹利器，不得不说这个营销套路玩的真的是妙啊！
抛开外形，在来看看发动机，摩枭的发动机采用的是来自隆鑫动力的KE500双杠发动机,成熟度与可靠程度都很高,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩。
摩托车为什么要做四缸平衡？
四缸平衡是指具有两个以上的汽缸的发动机，在工作时每个气缸的压力一致,转速一致,曲轴所承受的多个汽缸活塞连杆上下行压力一致,每个汽缸组件所做的功一致,使发动机运转良好的一种动态状态
上面所指的"一致"当然只是一种理想的理论值,从发动机的实际工况来看永远也不可能达到绝对的平衡,只是相对的尽可能平衡
因为多用于指四个汽缸发动机的平衡调校,所以称之为四缸平衡,其用意也涵盖了双缸和三缸发动机
绝大多数汽车只采用一个化油器来供气给多个汽缸的发动机,因为绝大多数汽车发动机采用的设计是低转速,大扭矩(摩托里的巡航车也多采用这样的设计),不需要高流速的进气量(注意:不是不需要高容积的进气量),因此只要其发动机的每个汽缸组件磨损量没有超出极限值,它的平衡也就是一致的
因为只有一个化油器供气,每个汽缸的进气量也是一样的,当然其发动机因磨损造成了四缸不平衡也就不可能通过调校化油器来使之平衡
四缸不平衡在汽车上造成的负面影响不是很明显,严重时对其的调效也只能通过对发动机(主要时汽缸,活塞等做功组件)的修理来使之平衡
多缸摩托车多采用高转速,大功率,大扭矩设计,为了保证有充足的高流速进气量,也就采用了多个化油器供气.这种设计的"缺点"就是只要化油器不正常,发动机正常,也会造成四缸不平衡
反之"优点"就是发动机不正常(指每个缸的磨损量不一样造成四缸不平衡时)也可通过调校化油器改变进气量和混合比浓度使每个缸运转平顺达到四缸平衡
也不是所有的摩托车都是这样,如HONDA的CM125,YAMAHA的XV250,它们都是双缸发动机,但只用了一个化油器供气,好处就是只要机件磨损不严重就不会被四缸平衡所困,坏处就是不能通过调整化油来弥补机件磨损造成的四缸不平衡(磨损大的发动机也不可能通过调校化油器使四缸平衡,上面这两点概念是相对的)
摩托车四缸和两缸区别？
摩托车2缸车和4缸车区别如下：1、2缸车表示发动机有两个气缸，4缸车发动机有两个气缸。
2、发动机的气缸数越多，曲轴转动越均匀，振动也就越小，但制造成本增加。3、排气量不同。排气量是发动机各缸工作容积的总合。一般用升表示。气缸越多，排气量越大，汽车的动力性就越好。四缸机做功绵密，四个气缸轮流做功，相对于双缸机来说更容易达到高转速，而高转速是达到高功率的必经途径。
摩托车四缸和双缸区别？
摩托车2缸车和4缸车区别如下：
1、2缸车表示发动机有两个气缸，4缸车发动机有两个气缸。
2、发动机的气缸数越多，曲轴转动越均匀，振动也就越小，但制造成本增加。
3、排气量不同。排气量是发动机各缸工作容积的总合。一般用升表示。气缸越多，排气量越大，汽车的动力性就越好。
四缸机做功绵密，四个气缸轮流做功，相对于双缸机来说更容易达到高转速，而高转速是达到高功率的必经途径。
四缸摩托车一会能启动一会启动不着？
有两种可能，一是电瓶处于亏电状态，使启动电机的转速不够。二是启动电机有问题，不够快。
1、启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油；
2、检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）
3、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了
4、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。
5、启动摩托车时，需要关阻风阀才行
三缸和四缸的摩托车？
理论上来说，在其他条件基本相同的条件下，双缸发动机在中低转速下的动力输出来得更早，因而在起步及中段的加速能力上要好于四缸发动机，但是高速表现不及四缸机，而四缸发动机正好在动力特性上相反，初段弱尾段猛。三缸发动机很好的平衡了双缸和四缸发动机的特点。
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